| ■本報記者 焦麗莎
2011年8月，圓通杭州分公司發生快遞包裹爆炸事件，造成兩名員工輕傷，經查是寄件人想報復辭退他的老板。
2012年2月，廣州天河區棠下街一名男子被快遞包裹炸傷面部和手部，經查是寄件人報復收件人。
兩起觸目驚心的快遞爆炸事件，暴露出快遞行業的層層漏洞，也讓社會各界對快遞安全的關注度持續升溫。
為此，繼手機卡和火車票實名之后，快遞包裹也將加入到實名制的隊伍中。
推進“開箱驗視”
近日，圓通快遞率先推行“實名制”的消息成為業界關注的焦點。但是，圓通上海總部相關負責人表示，圓通從未下發過有關推行快遞“實名制”的通知。同時，他強調，在國家有關部門沒有下發正式文件之前，圓通不會提前推行實名制，如果相關部門要求快遞企業推行“實名制”，圓通有義務也愿意去做。
記者發現，圓通官網2月17日發布告客戶書稱，為了進一步加強寄遞渠道治安管理，保障快件安全和社會穩定，嚴格執行“開箱驗視”制度，把好每一件快件攬收的驗視關，但全文只字未提“實名制”。圓通同時表示，“開箱驗視”與實名制是兩碼事，并未要求寄件人出示身份證件。
2月27日，記者以消費者的身份致電圓通，并以“暫時不能提供身份證件”詢問公司是否可以收取快遞。該公司一名業務員回復稱，“可以收，現在公司還沒有要求必須出示身份證件才能收件。”
近日，北京市郵政管理局發布通知，要求全市快遞企業從3月1日起，收寄快件時，必須當面驗視交寄物品，并加蓋驗視章。這份通知同樣未涉及查驗身份證件。
中國快遞協會相關負責人稱：“實名制推行還不具備條件，在浙江紹興的試點遇到很多問題，如消費者不配合等。”
圓通方面表示，攬收快件100％開箱驗視，對于存在違規甚至違法行為的責任人或當事人，將追究經濟責任甚至刑事責任。不過，也有快遞公司員工擔心，開箱驗視會招致消費者反感，同時會耽誤攬收快件的時間，影響快遞效率。
對于即將到來的實名制，各快遞公司均稱會靈活執行；但對驗視制度，各公司都表示將嚴格執行。
多方“抵觸”實名制
“如果推行實名制，快遞員收件會很麻煩，影響效率。”據統計，我國目前大概每天有1300萬個單件，以每天1000萬人的信息需要核對登記來計算，工作量將非常大，可操作性很弱。
業內人士表示，更大的阻力在于國家法律并未賦予快遞員查驗身份證件的權利。目前，快遞員從業地位不高，很多寫字樓、單位等都進不去，更別說要求寄件人提供身份信息了。
與此同時，圓通方面負責人稱，“實名制”，涉及技術層面很多問題，如快遞員如何判斷身份證的真偽，是否需要配備相應的驗證機等。
“如果為安全考慮，快遞實名制是好事。”家住昌平區的王小姐表示，“如果要在包裹上貼上身份證號碼、手機號碼等信息，怎么才能保證隱私不被泄露？”更多市民擔心開箱驗視會加劇貴重物品的丟失。
“快遞實名制會不會引發價格上漲，還很難說。”業內人士分析，在推行實名制期間，客戶與快遞公司如果磨合不好，就會對快遞效益產生影響，帶來人力成本上漲。
“在買方市場，各快遞公司為爭取市場份額，在實際操作過程中很難做到全力貫徹實名制，快遞實名制也很難做到常態化。”中國快遞咨詢網首席顧問徐勇在接受采訪時表示，實施快遞實名制的主要目的是防止郵寄危險品，安全和效率方面，孰重孰輕？而實名制“一出現點兒難題就讓整個社會買單，代價有點兒大”。
徐勇認為，快遞實名制的措施并不能從根本上杜絕快遞安全漏洞，快遞員用肉眼無法判斷毒品、爆炸物等危險品，而犯罪分子則可能使用偽造證件。
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